sábado, 12 de setembro de 2009
campanha de trânsito Novo Sinal
Divulgada na quarta-feira, a iniciativa da prefeitura de Porto Alegre está deixando motoristas e pedestres mais atentos a um gesto: o braço estendido com a palma da mão exposta. Quem circula ao volante terá de se acostumar à prática dos pedestres que precisarem atravessar as vias utilizando as faixas de segurança nos pontos onde não há sinaleiras.Diretor-presidente da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), Luiz Afonso Senna comemora o engajamento e se mostra confiante na disseminação da novidade para outras cidades e Estados.
A campanha será dividida em três etapas. Na primeira, objetivo será fazer as pessoas assimilarem o sinal da mão estendida. Na segunda, em outubro, personalidades farão o gesto em anúncios. Na terceira, a população poderá enviar suas próprias imagens à prefeitura, com a possibilidade de tê-las afixadas em ônibus.
Pelo telefone (51) 3289-4444 e pela internet, é possível fazer sugestões e reclamações.
A iniciativa
- Qual a função do novo sinal de trânsito? Ajudar o pedestre a atravessar a rua na faixa e deixar o trânsito da cidade mais seguro para todos.
- Em que situações o pedestre deve fazer o sinal? Sempre que for atravessar em uma faixa onde não tenha sinaleira.
- Quando o novo sinal não deve ser feito? Onde existe sinaleira. Nesse caso, o pedestre deve respeitar a indicação luminosa e esperar a sua vez para atravessar. O novo sinal também não deve ser feito onde não tem faixa de pedestres. Por isso, atravesse sempre na faixa.
- Como o pedestre atravessa a rua onde não tem faixa? Se tiver uma faixa a 50 metros ou menos, deve atravessar na faixa. Onde não tiver faixa, deve olhar para os dois lados e atravessar em linha reta sem correr.
- Como o condutor deve proceder ao ver o pedestre fazendo o novo sinal na faixa de segurança? O condutor sempre deve parar o veículo ao ver o pedestre fazendo o sinal na faixa. O condutor não deve dirigir “recortando” entre os outros veículos, para não correr o risco de não ver o pedestre iniciando a travessia na faixa.
- O novo sinal de trânsito é lei?
O novo sinal não é lei, mas usar e respeitar a faixa de pedestres é e está no Código de Trânsito Brasileiro (Lei nº 9.503/97).
segunda-feira, 7 de setembro de 2009
Sarkozy, o Sete de Setembro e o acordo militar
Sarkozy, o Sete de Setembro e o acordo militar
Presidente da França chegou ao Brasil como convidado de honra para o desfile do Dia da Independência e para assinar convênio de US$ 12 bilhões.
O acordo militar entre o Brasil e a França deve ser anunciado nesta segunda-feira, 7, em entrevista coletiva após o desfile do Dia da Independência, e prevê a construção conjunta de um submarino nuclear e outros quatro convencionais do modelo francês Scorpene, bem como o estaleiro onde eles serão fabricados e uma base naval de apoio.
Está prevista ainda a construção, entre os anos de 2010 e 2016, de 50 helicópteros de transporte franceses EC-725 destinados às Forças Armadas brasileiras. Os helicópteros serão fabricados por um consórcio entre a Eurocopter e sua subsidiária brasileira, a Helibras. Ao todo, o Brasil irá desembolsar US$ 12.317 bilhões com um acordo que o Ministério da Defesa classificou como estratégico.
A França também espera vender 36 caças-bombardeiros para a Força Aérea Brasileira. O resultado da licitação aberta pelo governo brasileiro deve sair nas próximas semanas. A francesa Dassault Aviation concorre com empresas como a Boeing.
O que você faria em nome do meio ambiente?
PESQUISA
O que você faria em nome do meio ambiente?
Uma pesquisa feita pela Reuters revelou que as pessoas querem salvar o planeta, mas não estão dispostas a mudar radicalmente seu estilo de vida.
Especialistas afirmam que para garantir a redução das emissões de gases de efeito estufa é fundamental motivar a população a mudar seu estilo de vida. Mais de 40% das emissões de CO2 da Grã-Bretanha, por exemplo, são provenientes da energia usada pelas residências e de viagens.
A pesquisa, que envolveu 15 homens e 15 mulheres britânicas com idades entre 25 e 75 anos, revelou que todos se mostraram dispostos a adotar algumas práticas em nome do meio ambiente, como a reciclagem, mas poucos se comprometeriam a mudanças de comportamento mais radicais, como deixar de viajar de avião e de comer carne vermelha ou se desfazer do carro próprio.
De acordo com a ONU, 18% das emissões de gases de efeito estufa se devem a todo o processo de produção de carne.
Um em cada quatro futuros professores está em curso ruim
BRASIL
Um em cada quatro futuros professores está em curso ruim
O Ministério da Educação avaliou com baixo conceito 292 cursos de Pedagogia, onde cerca de 71 mil alunos estão em formação. Dos 763 cursos avaliados, apenas nove tiveram nota máxima. Ou seja, 25% dos futuros professores no Brasil se formam em cursos ruins.
Especialistas apontam a má formação de professores como uma das causas da baixa qualidade do ensino no país, especialmente o público. O governo federal e do Estado de São Paulo tomaram medidas recentemente, lançando programas para formar mais docentes em universidades de excelência e capacitar os que estão trabalhando.
A última avaliação foi feita em 2005, quando foram 172 cursos avaliados com índices 1 e 2 no Exame Nacional de Desempenho do Estudante (Enade). Mas a quantidade de cursos de Pedagogia ruins foi ainda menor do que agora. Atualmente, são 30,1%.
Fonte: Opinião e noticia
Recompensa incentiva mais que punição
ESTUDO
Recompensa incentiva mais que punição
Um novo estudo publicado pela revista Science mostra que a melhor forma de conseguir cooperação pode estar em recompensar a pessoa, e não em punir. Feita na Harvard, prestigiada universidade norte-americana, a pesquisa se utilizou de um jogo de recompensas e punições para identificar qual era mais utilizado e dava melhores resultados.
Quando os grupos recorriam a um sistema de punições, logo a cooperação desaparecia, embora ainda fossem registrados ganhos. Paralelamente, o uso de recompensas gerava ganhos maiores.
Sam Bowles, professor de ciências comportamentais do Instituto Santa Fé, em Novo México, refutou a teoria afirmando que o jogo criou um “ambiente artificial” em que os jogadores recebiam recompensas desproporcionais. David Rand, autor do estudo, se defendeu e disse que as recompensas desproporcionais acontecem justamente quando se ajuda as pessoas à sua volta.
A próxima geração de aparelhos de GPS
Esses aparelhos terão como característica um melhor entendimento das preferências do motorista, oferecendo-lhes mais flexibilidade.
Mas esse é apenas um dos recursos que estão sendo preparados para a próxima geração dos aparelhos de GPS — sistemas de navegação via satélite para carros. Os motoristas também poderão optar por um aplicativo que indique o caminho mais econômico em termos de combustível ou que lhes dê dicas de como dirigir de forma mais econômica.
O acesso a informações em tempo real sobre o trânsito também será algo mais comum. Evitar os engarrafamentos é a forma mais eficaz de os aparelhos de GPS ajudarem os motoristas a pouparem tempo e combustível.
Outra tendência é a maior integração entre esses aparelhos e outros sistemas dos carros. Uma empresa alemã está trabalhando no desenvolvimento de um aparelho de GPS que irá alertar sobre uma curva acentuada à frente, por exemplo. Mas características como essa só serão possíveis com os aparelhos incorporados aos carros, que podem ser bem mais convenientes do que as unidades portáteis, mas também tendem a ser bem mais caros.

